安全
  • 超高强度车身
    面对强大冲击,安全可靠的车体结构,就是驾乘者最可依赖的保护。在车架材质的选用上,我们的原则是要让每根钢材都能承受最强的撞击。新君威的A柱、B柱、门槛、内板、前地板和顶部横梁全部采用超高强度PHS钢板制成,屈服强度高达1250MPa,分散能量的同时有效抵御冲击,构筑成坚不可摧的乘客区安全笼。领先的车身激光焊接技术,多达6800个激光焊点,造就了通用全球同级车历史上最为坚固的车身之一。

  • 完备的电子车辆安全系统
    新君威提供了同级别中最完备的车辆电子安全系统,不仅包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统,更有ESC车身稳定控制系统与TCS牵引力控制系统,能有效避免转向过度或转向不足,并防止车轮打滑,确保所有车轮制动力的精确调配,帮助您防患于未然。另外,我们通过TPMS智能胎压监测系统对行车胎压进行自动监测,并显示在车载驾驶信息中心上,当胎压过低或漏气时,便会及时提醒您,以防事故发生。

  • 360度安全气囊控制系统
    新君威完备的360度立体式安全保护,由前部、侧面、后部三个独立的安全气囊系统及主动式安全座椅体系构成,并通过SDM智能传感诊断模块控制,智能感应撞击力的大小,为驾乘者提供相应的柔性保护。两级式感应的前排安全气囊便是最佳的技术实例。发生碰撞时,它会以最合适的安全气囊级数开启进行保护,从而减少对乘客面部所造成的冲击力。

  • 四向主动式安全头枕
    通用开发的全球第一款能降低颈椎受伤程度的主动式保护头枕。当尾部发生碰撞时,自动调节头枕的位置,安全头枕的前部将向前推动45mm,使前排乘客的头部在碰撞早期即得到支撑,减小颈椎损伤。