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氙气前大灯(带智能随转系统)
与一般的卤素灯泡相比,氙气大灯更接近自然的太阳光源,且其亮度相当于普通卤素灯泡的2倍。REIZ锐志的氙气前大灯,近光采用了投射器,加强了可视性并扩大了左右照射范围。前大灯自动水平调节功能可以稳定照射焦点,极大地提高了夜间行驶的安全性。智能前大灯随转系统(AFS*)可根据车速及轮胎角度,计算车辆约3秒后的位置,对左、右前大灯的照射角度进行动态调节,使车灯紧随前方道路走向,扩大了夜间弯道行驶的可视范围,降低安全隐患。
* AFS:Adaptive Front-Lighting System
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带EBD*电子制动力分配功能的ABS*车轮防抱死制动系统
带EBD的ABS,在ABS防止车轮抱死功能的基础上,EBD会根据车辆的行驶状态,通过ABS制动油压控制装置,适当分配前后轮制动力。即使在弯道上刹车,同样能有效分配施加于左右轮上的制动力,优良的制动性能提高了车辆的稳定性。另外,即使踩踏力量不足,如系统判断为紧急刹车,刹车辅助系统也会自动启动,产生更强的制动力。
* EBD:Electronic Brake Force Distribution
* ABS:Antilock Brake System
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车身稳定性控制系统(VSC*)& 牵引力控制系统(TRC*)
车身稳定性控制系统(VSC*)
转弯时,或因紧急避让障碍物猛打方向盘时,如系统感应到侧滑的可能,VSC会自动对4个车轮的制动油压以及发动机的输出功率进行理想的控制,防止车辆侧滑。
牵引力控制系统(TRC*)
在湿滑的路面上起步或加速时,如系统感应到驱动轮打滑,TRC会控制制动油压以及发动机的输出功率,保持驱动力处于理想状态。
* VSC:Vehicle Stability Control
* TRC:Traction Control
可变齿轮比转向系统(VGRS*)
REIZ锐志全新配备VGRS,能根据车速变化,改变方向盘的齿轮比,始终对前轮转角有着稳健的控制。
低速行驶时(如在停车场),VGRS可将齿比自动降低,较小的方向盘转动就能带来较大的车轮转向,让停车更为顺畅轻松;高速直线行驶时,VGRS能提供最大齿比,让方向盘保持沉稳的操纵感,不会因细微转动而改变前进方向。
此外,VGRS还能与VDIM(车辆动态综合管理系统)协同运作,优化不同路况下的前轮角度。
* VGRS:Variable Gear Ratio Steering